粉煤灰陶粒的生產(chǎn)已經(jīng)成為建筑行業(yè)的一個(gè)熱門領(lǐng)域。用粉煤灰陶粒制造的混凝土比用天然石料生產(chǎn)的混凝土強(qiáng)度大，因此粉煤灰陶粒已被廣泛用來配制各種用途的高強(qiáng)度輕質(zhì)混凝土。德森環(huán)境陶粒設(shè)備廠家給大家介紹一下陶粒回轉(zhuǎn)窯的性能優(yōu)勢(shì)。

粉煤灰陶粒回轉(zhuǎn)窯是由除塵器和排氣道與鋼制窯體構(gòu)成，鋼制窯體上端設(shè)置除塵器和排氣道與進(jìn)料口及布料器，爐膛底端設(shè)置下料器和出料通道與出料口，粉煤灰陶粒內(nèi)燃焙燒，粉煤灰陶粒在窯膛內(nèi)流動(dòng)焙燒不易粘結(jié)。

1，主傳動(dòng)系統(tǒng)采用新型的交流變頻調(diào)速技術(shù)，與傳統(tǒng)電磁調(diào)速、直流調(diào)速相比，更加節(jié)能環(huán)保，而且調(diào)速范圍大、效率高、調(diào)速精度高、運(yùn)行平穩(wěn)；

2、托輪支承裝置和擋輪支承裝置的底座焊接完畢，經(jīng)過振動(dòng)時(shí)效處理消除焊接應(yīng)力后，利用大型立式車床和鏜銑床進(jìn)行一體化加工制造，能夠保證各部分的加工精度和形位公差要求，可顯著提高整機(jī)的安裝精度和可靠性；

1、針對(duì)粉煤灰的特性及其煅燒工藝要求，對(duì)窯頭、窯尾段節(jié)進(jìn)行了整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，解決了同類型回轉(zhuǎn)窯普遍存在的窯尾返料和粉塵泄漏問題。

4、托輪支承裝置軸承座處預(yù)留有測(cè)溫接口，可方便接入測(cè)溫裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的全自動(dòng)化檢測(cè)。